Wedstrijdreglement
Bij ieder spel en elke sport zijn er reglementen. Deze regels
dienen om het verloop van een wedstrijd op een ordentelijke
manier te laten verlopen. Zij die de regels aan hun laarzen
lappen schaden de club, hun concurrenten en vooral zichzelf.
Om een juiste uitslag te bekomen is het belangrijk dat de
regels streng worden toegepast. Op het niet naleven van het
reglement staan zware sancties gaande van 50 strafpunten
tot de uitsluiting.
trialsport.
1 • De motoren mogen enkel van erkende trialbanden voorzien
zijn.
2 • Het dragen van een helm en triallaarzen is verplicht.
3 • Milieumat is verplicht. Nog voor u de motor uit uw
camionette of van uw remork haalt dient u de mat te leggen.
Tanken en sleutelen aan de motor dient te gebeuren op de
milieumat.
4 • Op het terrein past elkeen zijn snelheid aan zodat hij geen
gevaar vormt voor de toeschouwers en andere piloten.
(max. 10 km/u)
5 • Het is ten strengste verboden te rijden buiten het
trialterrein en de aangewezen interzone.
6 • Het is ten strengste verboden wheelies te maken in de
interzone.
7 • Tijdens het oefenen vóór of tijdens de wedstrijd is het
verboden om de non-stops te rijden.
8 • Men kan zich inschrijven tot een half uur vóór de aanvang
van de wedstrijd op het secretariaat, tenzij anders vermeld.
9 • Elke piloot kiest een categorie die past bij zijn
mogelijkheden.
Blauwe spoor : Debutanten
Witte spoor : Junioren (-35j) en Senioren (+35j)(Groen)
Rood spoor : Nationalen
Geel spoor : Experten
10 • De piloten worden verzocht om uiterlijk 10 minuten voor
aanvang van de wedstrijd zich aan te bieden in het
rennerskwartier.
11 • De wedstrijd vangt aan om 11u00 of om 12u00 en eindigt
om 15u00 of om 16u00. Dit wordt meegedeeld op de website.
12 • De wedstrijdtijd bedraagt 4 uren, bij meer dan 50
piloten kan er een tijdsverlenging worden toegestaan.
13 • De sportvoorzitter of zijn vervanger geeft 10 minuten
voor de aanvang een briefing, waarna de wedstrijdkaarten
worden uitgedeeld.
14 • De wedstrijdkaart dient aan de controleur te worden
overhandig na het rijden van de proef.
15 • Ieder wacht bij een non-stop zijn beurt af. Pas op het
teken van de controleur mag de piloot de non-stop inrijden.
16 • De non-stops moeten in de juiste volgorde gereden
worden. Het is niet toegelaten om dezelfde proef meermaals
na mekaar te rijden.
17 • Tijdens de briefing geeft de sportvoorzitter of zijn
vervanger aan welke categorie van piloten op welke proef
dient te starten.
18 • Piloten die hun wedstrijdkaart verliezen worden
automatisch uit de wedstrijd genomen.
19 • Klachten kunnen enkel worden voorgelegd na de
wedstrijd bij de sportvoorzitter of zijn vervanger.
20 • Het is verboden vuil achter te laten op het terrein of op
de parking.
21 • Elke piloot gaat akkoord met het terreinreglement van
AMC Genk. Voorafgaande aan trainingen of aan deelname aan
een wedstrijd moeten de piloten het inschrijvingsformulier
invullen en ondertekenen.
22 • Wees steeds beleefd tegenover de controleurs. Zij
staan er om u toe te laten uw geliefkoosde hobby te
beoefenen.


vzw TRIAL MAASKANT
anno 1976
de enige Vlaamse sportvereniging die de trialsport
promoot, wedstrijden organiseert en permanente
trainingsfaciliteiten ter beschikking stelt.