vzw  TRIAL MAASKANT
anno 1976
de enige Vlaamse sportvereniging die de trialsport
promoot, wedstrijden organiseert en permanente
trainingsfaciliteiten ter beschikking stelt.
ONZE SPONSORS
TRIAL LINKS
TRIAL LINKS
FMB - BMB
-
You need Java to see this applet.
Wedstrijdreglement “Go For Zero”
  • De piloten dienen zich op het afgesproken aanvangsuur te melden op het
    rennerspark voor de briefing.
  • Na de briefing en vóór elke ronde worden er op het rennerspark, door looting,
    willekeurig samengestelde groepjes gevormd. Een groepje kan samengesteld
    zijn uit piloten van verschillende niveaus. Elke ronde worden er nieuwe groepjes
    gevormd.
  • Elk groepje krijgt vóór elke ronde 10 genummerde "(Go For) Zero's" mee. Een
    "Zero" is een soort van gekleurde wimpel/lint die rond het stuur moet worden
    bevestigd. Voor elke non-stop is er één "Zero". Voor elke ronde zijn de "Zero's"
    in een andere kleur.
  • De groepjes piloten verdelen zich na de briefing over de non-stops. Groepje 1
    start op non-stop 1 ; groepje 2 op non-stop 2 enz...
  • Bij aankomst aan de non-stops moet het groepje een looting doen om de
    startvolgorde in de non-stops te bepalen. Aan de ingang van elke non-stop
    bevindt zich een doosje waar elke piloot zijn startnummer 'loot'.
  • Elke piloot rijdt de non-stop éénmaal in volgorde van de loting.
  • De piloot die als eerste van zijn groepje de non-stop in zijn categorie foutloos
    rijdt, krijgt de "Zero". De jurering gebeurt door de piloten zelf. Om het
    controleren door de piloten makkelijk te maken zijn de non-stops heel kort en
    zijn er slechts 3 moeilijkheidsgraden.
  • Elk groepje is verantwoordelijk voor het ordentelijk achterlaten van de non-
    stops. Gebroken linten en of pijltejes moeten onmiddelijk hersteld te worden.
  • Nadat elke piloot de non-stop heeft gereden  gaat het groepje naar de volgende
    non-stop. Groepje 1 gaat naar non-stop 2 : groepje 2 naar non-stop 3 enz..
  • Indien een nieuw groepje piloten bij een zone aankomt, is het daar aanwezige
    groepje verplicht om de non-stop onmiddelijk te starten met de non-stop te
    rijden. De tijd om de zone te inspecteren is hierdoor  beperkt.
  • Na elke ronde moeten de piloten zich in groep melden op het rennerspark. De
    "Zero's" die een groepje over heeft, worden dan teruggegeven. Dit zijn de
    "Zero's" van de non-stops die door geen enkele piloot van de groep foutloos
    werden vereden.
  • Na de wedstrijd melden de piloten zich opnieuw op het rennerspark en worden
    de behaalde "Zero's" geteld en worden de winnaars per klasse en naar leeftijd
    gerangschikt. De uitslag wordt vermeld op de website, met het aantal behaalde
    "Zero's" per piloot en in welke ronde en welke proef de "Zero's" werden
    behaald.
  • Bij ex-aquo, is de volgorde van de behaalde "Zero's" van tel. Een "Zero"
    behaald in de eertse ronde is belangrijker dan een "Zero" behaald in een latere
    ronde.
  • Elk groepje is verplicht na het rijden van de laatste non-stop, deze non-stop ook
    af te breken. Linten en pijltjes worden op een hoopje gelegd aan het begin van
    de non-stop.
10 korte non-stops,4 rondes en 3 niveaus